三、發(fā)展趨勢

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和進步，未來起重 機安全監(jiān)控系統(tǒng)必然朝著簡單易學(xué)、功能強大、性價 比高、可靠性高、維修方便方向發(fā)展。主要表現(xiàn) 在智能化、集成化、信息化3個方面。

3．1智能化 智能化是起重機安全監(jiān)控系統(tǒng)未來主要的發(fā)展 方向。由于計算機的出現(xiàn)使計算數(shù)學(xué)得到迅猛發(fā) 展，為測量儀器儀表提供了廣闊的前景。目前， 在起重機的各個執(zhí)行機構(gòu)上實現(xiàn)在線監(jiān)測、故障 診斷、提前報警，如起重機的工作狀況監(jiān)測大大 提高了設(shè)備安全性和可靠性。在操作室中裝有 液晶觸摸顯示器，可以顯示吊重、吊鉤高度、幅 度、風(fēng)速等數(shù)據(jù)，同時還裝有載荷、力矩測量裝 置和臂架高度、起升高度等編碼裝置，大大提高 了安全性和工作效率。除此之外，智能化還將體 現(xiàn)在智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理。

3．2集成化 集成化是以現(xiàn)代信號處理、數(shù)字通信、網(wǎng) 絡(luò)、微電子、多傳感器融合技術(shù)為基礎(chǔ)，整合多 種信號、參數(shù)。它不僅能集中顯示載荷、力矩、 起升高度、防碰撞、風(fēng)速報警、油溫報警、壓力 報警等安全性指標(biāo)，為安全保駕護航，同時還能 提供油耗統(tǒng)計、工時統(tǒng)計、保養(yǎng)信息等技術(shù)經(jīng)濟 性指標(biāo)，為企業(yè)提供技術(shù)支持。除此以外，集成 化還將表現(xiàn)在多機作業(yè)系統(tǒng)上，通過計算機技術(shù) 和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)把各種起重運輸機械組成一個集成系 統(tǒng)，形成不同機種的最佳匹配和組合，發(fā)揮系統(tǒng) 最佳效用，為企業(yè)生產(chǎn)自動化創(chuàng)造條件。

3．3信息化 起重機安全監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展離不開信息化技術(shù)。 目前國家迫切需要對特種設(shè)備進行科學(xué)的安全風(fēng) 險評估、失效機理分析、在線實時監(jiān)測和故障診 斷與預(yù)警的高新技術(shù)，為特種設(shè)備的有效監(jiān)管 提供有力支持。迫切需要改變傳統(tǒng)單一的間斷式 抽查、檢查安全監(jiān)管模式，實現(xiàn)連續(xù)、適時的信 息化管理，為科學(xué)安全監(jiān)管提供技術(shù)支持。201 1 年4月，由國家質(zhì)檢總局牽頭，安全監(jiān)管總局配 合“督促落實大型起重機械安裝安全監(jiān)控管理系 統(tǒng)”就是最有力的證明。安全監(jiān)控管理系統(tǒng)能實 現(xiàn)遠(yuǎn)程安全監(jiān)督與實時管理，可以幫助政府職能 部門或集團公司掌握其所轄工程所有起重機運 行和安全情況，提供實時監(jiān)控和數(shù)據(jù)記錄分析、 查詢統(tǒng)計等功能，便于及時發(fā)現(xiàn)和制止非安全行 為，避免隱患事故的發(fā)生和惡化。未來的安全監(jiān) 控管理系統(tǒng)，除了工地網(wǎng)絡(luò)化管理之外，還將形 成企業(yè)級、區(qū)域 (城市)級、國家級信息監(jiān)管平 臺，最終融入社會應(yīng)急監(jiān)管系統(tǒng)，形成起重機社 會化應(yīng)急救援組織體系。

四、總結(jié)

未來的起重機安全監(jiān)控系統(tǒng)必然是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的 安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，是一體化的安全監(jiān)控管理系 統(tǒng)，它改變了以往單一功能的安全保護裝置，它 不僅集成了起重機安全保障系統(tǒng)，還集成了運行 控制系統(tǒng)和自診斷監(jiān)控系統(tǒng)的功能，統(tǒng)一控制起 重機設(shè)備和監(jiān)視起重機運行狀態(tài)，這是起重機安 全監(jiān)控管理系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。